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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
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* D9 Z6 k3 h6 Z) a3 f5 _就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。3 S7 c z' G# }3 }; \. v0 `0 x7 t
\6 I4 Z0 t9 m, S8 V6 p; g汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。$ O* ?# o$ t- ]" k
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不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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n8 K& U8 J+ H( R. f$ e' a# A来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: " z( _5 S! A$ h: z/ w/ Y/ t( O
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
8 }8 M$ @0 _+ `3 m3 T6 {4 s. [2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; $ y* Z2 ~7 C* |* e& u% {+ Q
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
3 Z. }( z, G* K) @& f4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
% ]7 q/ d4 n4 R" r4 Y2 g; c! E$ `& ^5 v5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 ! f# @1 W2 ^/ X* O
3 b/ J/ I( s1 M再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: ' G! K) |9 n% M. |
1. 丰田(日本):624万辆;
+ H; P( k& `/ c2. 大众(德国):355万辆;
/ v% T3 H8 I! S7 L3. 福特(美国):280万辆; & K' J8 @- `" L7 R8 ]
4. 本田(日本):268万辆; ) v4 [. U& L8 b% z0 D+ Z' M
5. 现代(韩国):257万辆。 7 L j) u% U5 a% F* S2 \! q1 x/ p
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
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; _5 e8 n5 W% m" F/ f- H说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。9 [% h7 S, q5 N! \' O+ h' B* q! b9 u2 c
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。5 X9 c& D( z$ D& Z
3 I9 I7 C/ j1 M8 o( @5 Y所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
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