互联网大厂扎堆买支付牌照，到底在盘啥？一句话：合规＋省钱＋闭环

资讯版

最近互联网大厂疯狂买支付牌照，你可能已经刷到好几条了：
同程通过艺龙把新生支付拿下了，小红书也把东方支付收入囊中；
8 m5 Z5 w0 H* v- M6 ^0 q  U8 z58同城今年10月把圣亚云鼎支付剩下的股权拍下来；
, n  a1 @2 {- M0 ]抖音、快手更早就把牌照买齐，现在都在深度整合。
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以前有支付牌照是“加分项”，现在没牌照根本玩不下去。
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1 F9 D( R3 n0 K6 m& h* ]行业专家也说了，互联网平台这么热衷买牌照，最核心的原因就两个：
1. 合规，必须的。
2. 自己有牌照，支付成本大幅降低，还能做生态闭环。

大厂为什么突然集体“抢牌照”？
01 小红书官宣把东方支付拿下了
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, ?3 L9 }* n8 X7 ]6 `8 K官方现在还没公开说太多，但工商信息已经显示——
) O2 S" {  p# n) b9 p小红书的全资子公司已经 100% 控股东方支付。

5 [" B( |; \" R- U# ]9 q4 l; i9 J4 x东方支付可是央行第一批发证的老牌子，2011年就拿到牌照，能做互联网支付，牌照有效到 2026 年。

* F% S) a) S7 Q5 R02 同程、58、抖音、快手全都在收购
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1 x2 T4 c! ^% k% P6 W' K同程花了 3 亿收购新生支付，还把注册资本从 1 亿增到 3.3 亿。

* ~8 _9 G$ f& D& O4 s, K6 A! p58 同城用 2385 万拿下圣亚云鼎 70% 股权（剩下的早就质押在自己手里）。

抖音直接花近 14 亿，把联动优势（银行卡收单业务）买下来，还和之前的合众易宝形成线上+线下支付组合拳。
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7 z$ {" a/ C  ]% m8 }+ D- L/ {快手也通过“曲线操作”拿下华瑞富达的支付牌照。

( o6 [4 [  g9 G# X7 g- l只有 B 站比较倒霉——
% s) v: n& R5 I0 N/ I+ r4 Y  h: @: t' [几年前 1.18 亿拍下甬易支付的大股权，但因为股权结构不够透明＋监管审核没过，牌照最后被另一家公司拿走了。
( [& n5 J- q0 C- q$ u1 G5 T" p" H
为什么现在大厂都必须自己拿牌？
0 `* g# K( H4 ^( ~2 F. j
9 [: Y7 x' v$ I! d( ~8 U" i/ G你可能会问：
! F' P5 k; ~3 H" g以前靠支付宝、微信支付好好合作着，现在怎么都自己搞支付了？
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; x6 _; G5 B  @5 M+ p( c原因很简单，而且都是硬核现实：
$ M; e/ o$ {2 G( [6 g7 {
$ G. j! U9 l* X! |4 y0 A6 y( x1. 合规要求逼着你必须持牌
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互联网平台都有大量业务涉及支付：

直播打赏

6 }! d$ }7 D1 {( B5 o& m会员付费

充值、提现
0 [8 f, K2 J" K; m# ~/ ]
内容创作者分成
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带货结算
0 j- y" }7 |+ {2 `+ N# m% s* s
7 x; g' z1 p! E$ s- E营销活动资金托管
; S( O1 r, R/ E: {% a, j  P/ l: P
这些都属于“支付链路”，如果没牌照，只能依赖第三方，一旦出问题责任不好界定，监管风险巨大。
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有牌照就不一样了：
支付链路可控、数据可控、风控能力提升，不用天天担心踩红线。
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0 `0 A, u8 v* F0 q2. 节省成本，把支付闭环掌控在自己手里

支付是“超级生态”的关键基础设施。

你自己有支付牌照之后：

交易手续费可以省下一大笔
2 O7 q8 }- \% }
数据在自己手里，不用被第三方收割

资金流、商家结算都能自己掌控
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* T0 }; H* j& ^1 W业务闭环更顺畅（特别是电商、本地生活、直播带货）
' q& b" }# n- f4 U, t
说白了：
$ t; j8 _: r( V2 ?9 ~手里没牌照，你就永远是“外包平台”。
- a# u+ s5 y. y% R/ _2 j- v有了牌照，你才是“生态闭环的主人”。

收归自有牌照后，各家是怎么打算盘的？
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行业分析师已经说得很清楚：
: C0 f0 d6 r+ U  C- [6 v, J
小红书： 打造“种草电商＋跨境支付”闭环
% V, n4 |) F% e: n6 b$ v
抖音＆快手： 强化本地生活、直播打赏、带货全链路
" h& c' `2 v* ^
同程： 押注“文旅＋跨境支付”

9 N0 q9 `/ `" w# }* P58同城： 房产、蓝领服务支付场景

( H* C; Z! {: P$ t3 R" O0 ^$ n! m未来几年，支付不会是独立业务，而是各大平台底层的“流量引擎”和“合规基础设施”。

但问题来了：牌照续展压力也很大

# V: T+ ?6 x+ p0 y5 s2026 年会有一波支付牌照集中到期。
3 b. Y, r$ _4 U$ B% q! Q3 \央行对续展要求很严格，比如：
" X8 D) f: h- N; z' W- M
7 B' m* {! I/ K反洗钱合规必须过关

0 J3 x- v6 ~0 O* ]7 S2 j+ ~备付金管理要规范

技术系统要安全可靠
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) R, i+ ]7 j- w8 w很多被收购的小公司本身基础薄弱，如果在整改期（六个月）内达不到监管要求，有可能续展失败。
9 S/ y2 s0 U0 @( G( N+ h  ]
也就是说：
! r" O7 w& j, A2 e! h大厂现在买牌照只是“第一步”，真正的考验是能不能顺利把牌照更新下来。
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未来怎么走？商业化路径其实已经很清晰

业内专家已经给出答案：

# @0 A7 Z; C  q2 F$ I+ _先搭建自己的支付账户体系

+ S: D# u* V4 G* u% W" [培养用户习惯，让大家愿意在平台里用它支付

7 e$ y  x5 G2 N1 d6 y1 @2 [& V完善商家服务

最后基于支付做自己的金融产品（如信用支付）
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说白了，支付宝做过的路，它们也会再走一遍，只是方式和场景不一样。
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翠竹清风

我一直觉得大厂这波买牌照就是在抢赛道，谁先把支付这块地盘占住，以后生态闭环就稳了。以前靠别人，现在靠自己，钱也省了，风险也降了，顺带还能把用户留在自己体系里，不冲才怪。

猴哥打野

现在的互联网，这个直播是比较火热的了，所以支付的确是要牢牢的抓在自己手里。

秋天的落霞

这拍照我是第一次认识，现在牌照是真的很多，省钱是没啥问题

鱼天下菜

都是不想被别人控制，自己可以完成支付，这样会更强大