哪吒汽车这段时间是真闹得沸沸扬扬,坏消息一波接一波,网友们都在猜测红衣教主周鸿祎此刻的表情估计很精彩。 8 e I3 Q8 o2 Z K
从之前传出的降薪、裁员、供应商上门讨债,到现在更炸裂的消息——哪吒汽车被曝研发团队解散,员工签离职协议,但赔偿得拖到5月底才发。而且去年11月就走的员工,到现在补偿还没到账,工资也被砍了两次,日子是真不好过。
0 i5 d" [% k- v% p更离谱的是,哪吒的三大工厂已经全面停摆,供应商们甚至直接跑到上海总部讨债,有些人还打起了地铺。员工数量从2000人缩减到1700人,新车型研发几乎停滞,哪吒正站在生死边缘。 4 G* \& {1 |2 ]9 ~* a: V8 J
事情闹大后,哪吒汽车立马在官方微博发了个声明,否认“解散研发团队”的传闻,但这澄清根本没人信。有知情人透露,公司确实压力山大,研发人员也走了不少。 ! F! l+ c# M6 H
3月19日、20日,哪吒汽车紧急在上海总部召集100多家供应商开会,商量怎么还债,一边拼命辟谣,一边又被债主们围着追款,搞得焦头烂额,彻底坐实了自己深陷危机。 : g3 t) t6 m& Y d2 C0 x
曾经喊着“为人民造车”的哪吒,如今反倒成了“欠债不还”的代表,跟《封神榜》里的哪吒完全相反——剔骨还父没学会,倒是把坑供应商的套路玩明白了。
/ x( b, J9 ]" R" Y8 ` N; b* X不过,比员工和供应商更难受的,恐怕还是周鸿祎自己。
* ]9 w9 k& j1 Q: M2 s4 m! u) J) i红衣定律,又准了! 2021年,周鸿祎豪掷29亿投资哪吒汽车D轮融资,打算借新能源车的大势翻盘,结果没想到,这一投直接把自己套牢了。 7 x: ]) @! y r4 o3 I4 t" S
他当时高调宣布卖掉迈巴赫600,转而支持国产新能源,试图讲个“红衣教主也爱国货”的新故事,结果哪吒这几年表现不行,最终让360的投资亏了22亿,成了公司内部埋下的最大雷。
% n; h/ b) Z3 Q( H本来大家还以为360的安全技术加上智能汽车,能碰撞出点火花,结果连个像样的车机系统都没落地,车主们吐槽哪吒的开机画面还是安卓机器人,360的技术赋能纯属空话。
3 T, O) [7 f. s3 X2 ?' c0 \哪吒L虽然凭借“红衣定制版”上过热搜,但最终3万订单交付不到3000辆,妥妥的PPT造车。360这波操作,比当年3Q大战还亏。
; K/ H" k8 h+ T: V3 e3 Z+ E其实回顾周鸿祎的投资史,他的“踩坑能力”真不是盖的。
$ l& C3 s" e' B$ U/ k& @第一次踩坑:投资羊奶,结果创业者把钱花完就跑了,最后他自己拿着几百万投资换来的两只羊相依为命。
c1 X" g& }- E4 U第二次踩坑:投了快播,结果因为版权问题被罚2.6亿,CEO王欣直接进了监狱。 9 G/ H$ F, K! D( R L# Q: B
第三次踩坑:做奇酷手机,被酷派背刺,最后项目黄了。
* o, E' ~( j, c" q第四次踩坑:投资熊猫TV,最终破产出局。 1 Q E1 s) Y; I8 f$ l, V
第五次踩坑:现在,轮到了哪吒汽车。
, c4 Q9 N9 H# p; s8 [( J: I可以说,周鸿祎在每个热门赛道都冲得很猛,但每次都折戟沉沙。 3 e8 Y% J6 ^* b& H% |
当然,这次哪吒的事,也不能全怪车厂,周鸿祎自己也有锅。
/ }0 j$ M9 [' ~/ n% e投资之后,他各种上节目,炒热度的同时,还一顿贬低哪吒汽车的管理层。一会儿说CEO张勇啥都不懂,一会儿吐槽哪吒L的名字不好听,一会儿又讽刺哪吒的工厂像饭店,甚至让张勇去好好学学雷军。
. A1 u, U. E7 H3 i你说你投了钱,咋还能天天给自己投的公司拆台?雷军可不会在直播里把小米汽车喷得一无是处,周鸿祎这波操作,属实让人看不懂。
- j# A2 |' F% y" f! @4 P- i$ P3 W雷军能成,周鸿祎不行?问题在哪? 周鸿祎最爱聊的人就是雷军,动不动就拆解小米的营销打法,被网友戏称为“雷军研究院院长”。但两人虽是湖北老乡,商业能力的差距可不是一点半点。
. O! X4 n! B% ~' h' I7 N8 ~2 p' w雷军带着小米股价破万亿,公司营收同比增长35%,净利润272亿,刷新历史新高。而360这几年连年亏损,股价跌超90%,市值蒸发4000亿,完全不是一个量级的对手。
0 m4 E3 G3 F6 G1 y8 V1 y两人最大的区别在于:周鸿祎是靠“话题”炒热度,雷军是靠“产品”赢信任。 8 U& e* R3 s! l
雷军直播:用卷尺量后备箱、拆解电池包、现场演示车机系统,每个细节掰开了讲,让用户信任产品。
+ }* h' o v- W周鸿祎直播:爬车顶、送新能源车、吐槽CEO,热度是有了,但对卖车一点帮助都没有。
; k& u O/ y9 z3 j; S这次哪吒汽车的失败,也是因为管理混乱,营销部门一年换8次架构,领导班子平均3个月一换,去年底销量直接跌到谷底,一个月卖几百台车,完全没了曾经的竞争力。
+ }9 M9 E8 ]' c$ ^8 }; Y& R雷军是认认真真在造车,周鸿祎只是制造了一点话题度,最终的结局自然不同。 ) j( F6 L9 C$ Y- ~+ G: L c4 P% Q
《孙子兵法》里有句话:“善战者,求之于势,不责于人。”
* D: I# k, v9 Z' _8 S8 b6 z6 f雷军的“势”是用户对小米的信任,而周鸿祎的“势”不过是短暂的流量泡沫。
4 l3 l& u' |3 d& X" C; e( z泡沫再大,一戳就破;真诚再小,能生生不息。 R8 o. c8 |5 s2 F9 d" ]: L9 E
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