|
|
李想的目标已经不仅仅是造车，他想成为一家人工智能企业的CEO。3 Y* x0 ~2 c- L) @
% l ~5 @: S" i2 I8 g
在沉寂了9个月后，李想在去年12月25日至27日连续进行了三场直播，用对话形式聊起了人工智能。他的梦想不再是单纯地提升汽车销量，而是制造出“硅基家人”。在他眼中，这才是人工智能产品的终极形态。7 }9 G: R1 ]" }) ]6 e9 G
O1 f+ m/ |+ z0 I9 U. s7 f李想描绘的硅基家人，是一种超越助手的存在。它能比用户更懂自己，还能了解家庭成员和朋友。它能帮你管理家庭事务，甚至在你不在了之后，保留你的记忆，“我的肉体不存在了，但我的记忆会成为它的一部分”。是不是听起来很像科幻电影？) L- W- l. C n. [2 l6 h
, t1 }4 h* V: ?# k事实上，李想不仅有这个梦，还有明确的目标。他说，理想汽车一定会进入人形机器人领域，但前提是先实现L4级别的自动驾驶。这不仅是技术的基础，更是让理想迈入万亿市值俱乐部的关键一步。
2 T6 z; w6 Z/ U; a6 |9 e# l& j2 t/ ^- T' h) ?& I
相比马斯克的Robotaxi计划，李想更倾向于“移动的家”——拥有终极L4能力的家庭用车，这样既能降低使用成本，又能增加家庭的幸福感，而不是像租房一样用Robotaxi。& ]. J& y ^6 W' n* u' r
' m* x, |" m. R+ _2 q; L其实，早在2020年，李想就把人工智能当成未来发展的重点，但直到2023年才正式公开愿景：到2030年，成为全球领先的人工智能企业。9 R6 J' [- @9 @% T' L
, K! l* t) w' ]0 c" R# L1 |
这一年，理想推出了自主研发的Mind GPT大模型，并在智能驾驶上持续发力。为了追赶特斯拉FSD V12，李想甚至要求研发团队去美国体验，还放出狠话：“下半年还拿不到头部位置，负责人就别干了。”智驾，是他对人工智能研发水平的试金石。
/ U [9 d* U2 V0 b9 U" t, I& Q
, V6 s5 M( P ?4 Z: p# r事实证明，努力是有回报的。今年下半年，搭载高阶智能驾驶系统的理想汽车销量占比已经超过50%。不过李想并不满足，他希望未来能实现用户每开500公里甚至1000公里，才需要接管一次车辆。9 x8 z" P* P2 t: y4 B% m
5 x; b' j0 h: [+ I0 a
李想的最终目标不仅是做好车，而是成为像苹果一样的公司。他相信，未来三年，理想汽车要实现100%自动驾驶，这需要资金、顶尖人才、大量算力，以及500万辆车在路上跑。而目前，理想的总交付量还不到110万辆，这条路注定不容易。
6 j1 J, D* A5 b$ l
) |$ J0 Q, i# V# s: W8 |1 z直播的最后，当被问到理想是否能成为“会造车的苹果”时，李想的回答很坚定：“一定会的。”
' [+ z3 Z) q# k2 e& O8 A
* `4 C r* o8 |6 @5 R0 C那么，三年后，我们是否真的会看到一家“会造车的苹果”？答案就在未来。
; {# w: l1 n) _" U* C4 \+ K( Y/ P7 c% X# h& v* x6 |: m9 R7 b. A
) ~6 d* }& i0 R5 v
1 W/ C% C- B9 b4 K$ W
' A6 ?1 R" l; A% M1 v
: x; S; H; n( n( Q" L: P |
|
发表于 2024-12-30 10:24
发表于 2024-12-30 10:26
