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德系车“三巨头”上半年集体交了份惨淡的成绩单,而蔚来的“苦日子”,显然也还没完全过去。2 M+ M7 ?: h3 U
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10月17日下午,蔚来开了一场内部会议,李斌亲自上阵,给团队打气。这场会议是蔚来的季度惯例,只邀请中高层参与,主要是复盘上季度、定下新季度目标。李斌把四季度的主题说得很直接——“必须盈利!” g9 j! `1 k6 z6 z) N
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这不是作秀,也不是喊口号。李斌说得很明确:
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“四季度盈利,不是为了做给别人看,而是我们能不能可持续发展的关键一仗。”1 D6 c3 M, O+ y1 }- ?5 x8 R
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一、李斌:赚钱靠多卖车,不是砍费用0 D- q; H! k! ?0 X2 b, y! y
6 M' s! u$ O- T8 R0 O8 o( c李斌先回顾了上个季度的情况:L90、ES8都顺利上市,各部门都拼得挺狠,展现出公司还在战斗状态。尤其全新ES8的销量和口碑都不错,大定转化率提升明显;换电网络也扩建得快,高速1,000站到318换电线路贯通,业内都看在眼里。2 B8 z+ r+ {3 b- F" a; d, L) p- j2 Y
1 w1 }7 J4 H6 u# V% Z6 g+ m不过他也强调,三季度虽然干了不少事,但接下来两个月半才是真正的硬仗。) @3 _ ?) Z0 b0 W. J
9 L9 X- q# l5 v/ k“四季度的目标很直接,就是盈利。”4 P1 A* C) c" t6 f9 N$ N: D
5 l& ^4 n9 u0 o5 f& ]" S/ v怎么干?李斌给了“三件事”:
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' P( M9 }! c( N" x车得卖出去。8 t% N i- J, p/ N
“多卖一台车,今年盈利的希望就大一点。”ES8要拼交付,5566要冲销量。年底是购置税优惠调整前的高点,得趁热打铁,多卖、多积单。
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/ r- w* l* ?, {0 h+ i6 a5 l供应链得稳。
: F m/ y/ K, v尤其是ES8需求超预期,12月产能目标是月销1.5万台,蔚来这次信心很足。, |/ [3 m* D! D+ Z
# w) X; Y) w! K' K3 N6 {软件得跟上。3 n: B* I9 V6 [& Y
没新车发,那就靠软件体验取胜。按时交付高质量版本,不光能提升用户满意度,也能让品牌声量更大。6 c+ _! l; d1 a |1 R; R( @
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李斌还特地提醒——别一味想着砍成本。
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" m2 ]2 G I/ h( g2 K0 k) O/ ~' }“盈利靠卖车,不是靠砍费用。不能竭泽而渔。”1 z% p; A" j2 s, O
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四季度时间紧、任务重,大家都得绷紧弦,不能有半点懈怠。
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0 W" o% n: Z( D% u, D4 |- C: K8 }二、定三年计划、练体系内功:蔚来要当“一流公司”
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除了短期目标,李斌还提到蔚来接下来的长期方向——要成为既能冲短期业绩,又能看远路的公司。
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他说:“最顶级的公司,是能把长期目标和短期执行结合起来的。只看短期,企业没未来;只看长期,也会活不下去。”
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% t* n0 \! a+ M" Q接下来,蔚来要做几件大事:0 U. X. j( Z! F& H2 A
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制定三年经营计划。
% T/ X+ A& Z, H/ ` H各业务线都要制定自己的三年目标和激励机制。 h/ E+ o0 g/ {4 z" E& v3 k! s* h
$ l- b+ g; Z6 N2 \# Z/ p7 Y强化体系能力建设。
+ b' k* f5 K$ X: ]) L. W# d' P7 o去年蔚来梳理了15个体系能力,比如效率、决策机制、需求预测等。但李斌坦言,“今年有进步,但还不够狠”。
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他特别提到一个重点:18个月滚动需求预测。) C$ c0 c% q$ R% B7 G# x
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“行业变化太快了,预测不准就可能亏几十亿。谁能预测得最准,谁就能笑到最后。”$ ]6 j% r1 o7 L- o# N, l! P3 I
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此外,李斌也谈到了外界争议的“CBU机制”。他说,CBU不是为了省钱,而是让公司每花一分钱都要想清楚能创造什么价值。
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* {3 ^+ C5 c' O“别以为花钱就有结果,很多钱花了反而是负收益。
3 m1 j; v0 M! t+ V" i3 K" M' v真正有能力的人,花50亿也值;没能力,1个亿都不该花。”1 o8 D& i, a8 Y' |* V7 p$ L
. ]6 N. x) i+ A8 H! S# f蔚来要避免“大公司病”——各部门抢预算、内耗、无效投入。; B; W) Q5 ]# h, ^# R- C
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“经历困难时间长一点没坏处,痛苦的记忆能让人更清醒。”1 o. o0 g1 Q+ N( p0 u3 D# A* v3 i
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三、李斌的“体系论”:组织比个人更能进化
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最后,李斌聊到一个他最近的感悟——组织要进化,比改一个人还容易。
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7 P9 G' Q% X( y) |3 E他说,个人想改变习惯很难,比如每天锻炼能坚持的人不到5%,但如果变成团队PK,就能坚持下来。: T/ {1 G% P/ x9 ]4 l' Q
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“这就是体系的力量。”5 n$ f$ D3 `! d( \
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李斌希望,蔚来的组织也能靠体系来进步——
# F( u. |" L7 X5 z0 p# r总结经验、固化方法、持续精进,把过去两三年在谷底积累的经验都变成公司的底层能力。
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, l* `+ W% z! |( @6 t9 v“这样我们就没白熬这几年,下次市场再起伏,我们的韧性就会更强。”
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