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4月28日上午,永辉超市开业2024财年业绩
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& n2 |$ }* v0 \1 B目标很明确:短期内大幅削减成本。
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永辉超市2024年亏损为675.74亿元,同比增长了14%,亏损又亏损了14.65亿元,已经连续四年亏损了。3 o$ u& J. `( x0 V, I: x
0 p% x; Z1 n7 a" s2 e" o他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了,再加上永辉去年发起学“胖东来”,对标有门店大动议,关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业
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现在,永辉已经下定决心,调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确:**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了,把供应链变革放在核心位置,今年计划和供应商共同创造100个亿级单品,真正大单品战略,跟核心供应商建立深度长期合作。
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说白了,未来两年,永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。
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目前,永辉已有61个码头完成了调整改造,警方表示,调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划,到2026年,永辉要完成所有码头的改造。
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根据股东大会信息,今年永辉计划再关250到350家门店,到年底,永辉的门店数量可能最少400家左右,而比巅峰时期少了一大半。+ @/ h @4 R% ?
# U: `- V6 D( H6 S, T$ R有投资者问:车站都改完了,不会开新店了吗?
S+ g2 F5 Y, c( b! J张轩松回应很干脆:现在的重点是把现有车站调整好,尾部店优化好,新店拓展暂时不考虑,等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量,他们也没有设定硬性目标,“现在更关心车站质量,而不是数量”。7 d9 D# f1 l5 y3 Q2 O8 }( ~- A# `/ v
9 U* P0 a" a, [! P; `* \" m+ `) T关于什么时候能扭亏为盈,大家也很关心。9 L, t2 t2 O. i3 _+ \, q6 l
吴凯之说,现在刚开业的调整店,财务尚未磨满三个月,一个合期。有些还没有盈利,但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态,过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确:短期内大幅减亏,加快进入稳定盈利。
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摩天大楼也在大换血
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, i' ~- I3 d: N$ U除了门店大动作,永辉的股东和高管层也经历了剧变。9 u; m* M0 x. e1 }+ P. z2 Y
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股权上,名创优品入主,京东退出。
[7 B+ Z, [! e4 y名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份,成为第一大股东;而原股东京东世贸则选择清仓式减持,连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。
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0 z4 i4 F5 ^& B: s这次交流会上,仓库确认了股权交割已经完成,新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式,还专门成立了改革领导小组来执行转型。* Z* `3 J' K' P# f# t% ^2 g
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从新董事会来看,“名创系”全面入驻。7 N4 G% `# r2 e1 r5 @
老的永辉系高管,现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席,包括名创创始人叶国富、CFO张靖京,还有独立董事王永平。) f5 a0 [! ^9 m( i U
) A! i7 q. v- y9 x5 f5 U据了解,改革领导小组 C$ r2 H) b& @" @* i6 b8 N3 @/ z
要推动三大变革:$ f7 R& }& Q9 R! `$ ]9 m
* n) A9 R& j% s/ [" L! m' x组织变革:剪掉头部肿胀,做高效精简的组织;
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/ l H& R7 k3 |" {& }9 r9 _5 A. i- d- y运营变革:持续深度学习胖东来模式;8 a# y) y L' i% t7 \8 c
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供应链变革:推裸价、直采,开发更多自有品牌。8 s7 P; B( J" {- V% ?
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仓储还提到,永辉已经成立了辉联供应链公司,专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品,特别是啤酒、休闲类产品,已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘,下一步要加大力度出去搞。 Y( S: G9 [ _' P( E; ]3 t
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